জগলুল পাশা রুশো
ময়মনসিংহে জারিয়া লোকাল ট্রেনে আবারও ডাকাতির ঘটনা ঘটেছে। বুধবার (১৮ সেপ্টেম্বর) সকাল ৬টার দিকে ময়মনসিংহ রেলওয়ে স্টেশন থেকে নেত্রকোণার জারিয়ার উদ্দেশে ছেড়ে যাবার পাঁচ মিনিট পর ট্রেনের একটি বগিতে ডাকাতির ঘটনা ঘটে। এ নিয়ে চলতি সেপ্টেম্বর মাসেই তিনবার একই ট্রেনে ডাকাতি হয়েছে। এর আগে গত ১ এবং ৮ সেপ্টেম্বর রাতে নগরীর শম্ভূগঞ্জ এলাকায় ডাকাতের কবলে পড়েছিল জারিয়া লোকাল ট্রেনের যাত্রীরা। মাত্র ২০ দিনের ব্যবধানে ট্রেনটিতে তিনবার ডাকাতির ঘটনায় ট্রেনে চলাচলকারী যাত্রীদের মাঝে ক্ষোভ ও আতংক বিরাজ করছে।
রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ও পুলিশ কর্মকর্তারা বলছেন, বলাশপুর ও শম্ভূগঞ্জের যে জায়গায় ডাকাতি হয়েছে সে এলাকায় রেললাইন ধনুকাকৃতির এবং এখানে এক কিলোমিটার দীর্ঘ রেলসেতু রয়েছে যেটি শতবর্ষ আগের এবং মেয়াদোত্তীর্ণ হওয়ায় ধীরগতিতে চলাচল করে ট্রেন। এর পাশাপাশি এই সেতুর উভয় প্রান্তে দুটি বাকে আরও চারটি বড় কালভার্ট থাকায় এই স্থানে সকল ট্রেন সর্বোচ্চ ১৬ কিলোমিটার গতিতে চলে। এই সুযোগে এখানে বারবার ডাকাতি হচ্ছে এবং যাত্রীদের মূল্যবান সম্পদ খোয়া যাবার পাশাপাশি অনেকে হতাহত হচ্ছেন ধারণা সংশ্লিষ্টদের।
রেলওয়ে সূত্রে জানা যায়, ময়মনসিংহ থেকে নেত্রকোনার পূর্বধলা উপজেলার জারিয়া ঝাঞ্জাইল স্টেশন পর্যন্ত ২৭১/২৭২, ২৭৩/২৭৪, ২৭৫/২৭৬ এবং ২৭৭/২৭৮ লোকাল ট্রেনটি প্রতিদিন ৫টি কোচ নিয়ে দিনে চারবার চলাচল করে। ট্রেনটি ময়মনসিংহ অঞ্চলে জারিয়া লোকাল ট্রেন হিসেবেই পরিচিত ও ব্যাপক জনপ্রিয়। প্রতিদিন ৭-৮ হাজার যাত্রী নিয়মিত যাতায়াত করেন এই জারিয়া লোকাল ট্রেনে। কয়দিন পরপর এমন ডাকাতির ঘঠনায় সাধারণ যাত্রীদের মাঝে আতংক বিরাজ করছে। কাকতালীয় ভাবে প্রতিটি ডাকাতির ঘটনা ঘটেছে ট্রেনের শেষ কামড়ায়।
পূর্বধলা জগৎমনি সরকারি পাইলট উচ্চ বিদ্যালয়ের সাবেক প্রধান শিক্ষক শুধাংশু শেখর তালুকদার জানান,
ট্রেন ছাড়ার পরক্ষনেই যাত্রী বেশে উঠা ডাকাত দল যাত্রীদের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে। এসময় তারা অস্ত্রের মুখে জিম্মি করে ২০-২৫টি মোবাইল সেট, স্বর্ণাকার, ব্যাগ, ও নগদ টাকা নিয়ে কেওয়াটখালী ওভার ব্রিজের কাছে ডাকাতদল নির্ভিঘ্নে নেমে পালিয়ে যায়।
পূর্বধলা রাবেয়া মহিলা কলেজের সহকারি অধ্যাপক মো. খোরশেদ আলী জানান, ট্রেনের স্টাফদের যোগসাজসেই এমন ডাকাতির ঘটনা ঘটেছে। এ সময় ডাকাতদলকে বাধা দিতে চাইলে রাকিবুর রহমান (৪২) নামের এক যাত্রীকে ধারালো অস্ত্রের আঘাতে আহত করে।
যাত্রীরা অভিযোগ করে বলেন, ট্রেনটি শম্ভূগঞ্জ রেলসেতু এলাকায় থামানোর কথা না, কিন্তু এখানে প্রায়সময়ই কেওয়াটখালি লোকোশেড থেকে তাদের স্টাফ উঠানামার জন্য ট্রেনটিকে দাড় করানো হয়। এছাড়া লোকাল ট্রেনে বাতি না থাকায় সন্ধ্যার পর ট্রেনের প্রতিটি কামড়া থাকে অন্ধকারাচ্ছন্ন এবং কোনসময়ই ট্রেনটিতে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর সদস্যদের দায়িত্ব পালন করতে দেখা যায় না বলে অভিযোগ নিয়মিত যাওয়া আসা করা যাত্রীদের।
ট্রেনের পরিচালক আব্দুল গফুর জানান, ট্রেন থামার বিষয়ে তিনি কিছু জানেন না। ড্রাইভার তার সিদ্ধান্ত অনুযায়ী ট্রেন থামিয়েছে।
ডাকাতির ঘটনার দিন দায়িত্বরত ট্রেনের চালক আবদুল হালিম জানান, ট্রেনটি রেল সেতুতে ওঠার আগেই নির্দেশনা অনুযায়ী সাধারণত ট্রেনের গতি কিছুটা কমিয়ে দেওয়া হয়। রেলসেতু দিয়ে অনেকেই ঝুকিপূর্ণভাবে হেটে সেতু পার হন। এজন্য অনেকসময় বাধ্য হয়ে ট্রেন দাড় করাতে হয়। আর সে সুযোগকে কাজে লাগিয়ে ডাকাত দল ট্রেনে উঠে পড়ে। তবে সেটি সবার পেছনের কামড়ায় হওয়ায় তাৎক্ষণিক টের পাওয়া যায়নি।
রেলওয়ে পরিবহন পরিদর্শক মো. শাহীনুর ইসলাম বলেন, ওই এলাকাটিতে বাঁকানো ও পুরোনো লাইন হওয়ার কারণে অনেক দিন ধরে ট্রেন চলাচলের ক্ষেত্রে ১৬ কিলোমিটার গতি নির্ধারণ করে দেওয়া আছে। ডাকাতির ঘটনার পর বিষয়টি অবহিত করে ও পদক্ষেপ গ্রহনে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষ, রেলওয়ে পুলিশ সুপারসহ অন্যান্য দপ্তরে বার্তা পাঠানো হয়েছে।
ময়মনসিংহ রেলওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) জাহাঙ্গীর আলম বলেন, ওই এলাকাতে ট্রেনের গতি খুব কম থাকে। সে কারণে ট্রেনের গতি বাড়ানো দরকার বলে মনে করছি। বিদ্যমান আইন অনুযায়ী রেলওয়ে পুলিশ নির্দিষ্ট এলাকার বাইরে (রেললাইন থেকে উভয় পাশে ১০ গজ করে ২০ গজ) কার্যক্রম চালাতে পারেনা। ইতিমধ্যে ঘটনাস্থল পরিদর্শন করা হয়েছে। গত ১ তাড়িখের ঘটনায় একটি মামলা দায়ের হলে দুইজনকে গ্রেপ্তার করা হয়েছে কিন্তু তারা ডাকাতির কথা স্বীকার করেনি। জেলা পুলিশের তৎপরতা বাড়লে এ ধরনের ঘটনা কমে যাবে বলে মত দেন তিনি। ##